《坦克国际》时速79的D系飞车！用机枪扫射敌人的它适当欢喜

  各位《坦克国际》的玩家们大家好，一般来说，想要击穿敌方坦克的装甲，至少也需求“机关炮”等级的“炮”才行。可就有那么几台坦克，它们的主兵器连“炮”都算不上，用的仅仅机关枪。好在本文的主角，D系的I号坦克C型，不只要高射速的7.92毫米反坦克机枪，还有着79的高速度，这让它的游戏体会较为欢喜，在实践中它的原型规划也可谓匠心独具。

  I号坦克C型的“原型”是I号坦克A型，该车严格来说并不是战争坦克，仅仅德军在1933年订货的功能较为原始的坦克，用来练习坦克兵们。I号坦克的体型适当“袖珍”：该车长4.42米，宽2.06米，高1.72米，战争全重只要4.8吨左右。坦克有好几个规划缺点，包含古怪的悬挂问题，这使得坦克在高速行进时侧倾严峻，以及频频的发动机过热。

  1937年，德国陆军兵器局开发与测验分局战车与机动配备测验处（Wa Prüf 6）的工程师海因里希·恩斯特·克尼普坎普，提出了一种具有大尺度负重轮和高机动性的轻型坦克规划，该车还有新式发动机和动力辅佐的半自动变速箱。但是克尼普坎普的提议被克虏伯回绝两次后，他决议与克劳斯-玛菲公司协作，于1938年1月提出了VK3t的规划。

  VK3t只要底盘规划图纸，它选用了扭杆悬挂与每侧4个负重轮，规划速度到达80公里/时。到1938年4月，VK3t演变为VK5，估计分量为5.5吨，速度降到75公里/时。随后VK5演化为VK6.01，搭载新款迈巴赫发动机和8速半自动变速箱，这便是I号坦克C型了。坦克的产值只要40台，订单由克劳斯-玛菲和戴姆勒公司完结，兵器则由毛瑟供给。

  I号坦克C型较为特别的便是它选用的主兵器是7.92毫米口径的EW141机枪，它是从MG 141机枪开展而来的兵器，是专门给I号坦克等轻型车辆规划的。它发射专门的7.92 毫米×94 SmK H钨芯穿甲弹，与P38/39反坦克枪发射的子弹相同，枪口速度到达1170米/秒，在100米的间隔上依然能击穿30度放置的25毫米厚钢板，抵挡轻型坦克与装甲车辆不成问题。

  I号坦克C型的炮塔是戴姆勒-奔驰规划，由 14.5 毫米厚的均质装甲板制成，可抵挡7.92毫米钢芯弹。坦克车体正面装甲防护为30毫米厚的外表硬化装甲板，能够抵挡20毫米穿甲弹的射击。旁边面和后部装甲为20毫米。在后来的改装中，决议在旁边面装置额定的5.5毫米装甲板。车顶则厚10 毫米，坦克的防护也是规范的轻型车辆，无法抵挡反坦克炮的冲击。

  I号坦克C型的分量操控的比较好，没有像其他德国坦克相同超重，它的分量保持在了6.4吨，与规划目标共同。坦克搭载的迈巴赫HL45P发动机在3800转时，能够输出150马力，合作8挡迈巴赫VG15319变速箱，理论极速是79千米/时，不过实践测验中坦克在公路上只跑到了65千米/时，再高的速度可能会损坏发动机与变速箱。油箱可包容170升汽油，足以在公路上以65公里/时的速度行进300公里，或是在越野地势上以35公里/小时的速度行进190公里。

  I号坦克C型的战争记载不多，起先作为治安坦克在希腊执役，后来在1943年3月有2台I号坦克C型被派往东线，其间有一台是首台I号坦克C型量产型，它们在第1装甲师第1装甲团二营执役，到1943年10月，该营在基辅战争期间作战时，两辆I号坦克C型中的一辆丢失。另一辆也是第一辆一向执役到1943年12月，然后被送回德国本乡修理。在陈述中第1装甲师并不把它们看作I号坦克，而是当成其他坦克。

  别的38台I号坦克C型中的一些被送到了装甲预备队中，当作练习坦克和治安坦克。当诺曼底登陆战开端后，这些坦克也被发动起来上了前哨年末，大多数的I号坦克C型都在法国丢失掉了，其间至少有1台被盟军缉获并且进行了查看，但盟军以为它是无关宏旨的坦克，也没有特意保存它，这导致到今天为止没有一点一台I号坦克C型实车存世。

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